Ilgi domāju. Mums šeit ir ļoti daudz īsie gabali - 5 - 10 km uz vienu pusi. Dīzelim tas nu galīgi par labu nenāk. Tā nu arī sāku skatīties uz elektro auto pusi.

Ilgi skatījos uz VW ID.4. Bet, pazīstamais, kuram ir tieši šāds aparāts, ieteica skatīties tikai uz pilnpiedziņas versiju. Sacīts, darīts - sāku pētīt GTX versiju. Ik pa laikam izsolēs arī kaut ko uzsolīju, bet nu nekā. Un - paralēli arī ilgi skatījos uz EV6, kurš uzrunāja ar tehnoloģijām kādas ID.4 nav pieejams vispār. Un jā, šeit lielākā daļa ID.4 ir ļoti plikas versijas - durvju atslēgšana tikai ar pulti (nav bezatslēgas piekļuve), mehāniski atverams bagāžnieks...

 

Nu jā. Pieejot pie jaunā auto, atverās durvju rokturi un spoguļi. Iekšā... Sajūtas dīvainas. Divi palieli ekrāni, daudz kur izvērsties spaidot vajadzīgas un nevajadzīgas pogas.
Sēdēšanas sajūta tāda, it kā būtu kaut kādā busā :) Priekšā kapotu neredz (atšķirībā no V90, kur sajūta ir kā ātrumlaivā ar garu priekšdaļu). Arī klīrenss stingri augstāks par V90...
Auto saņēmu sniegainā dienā, bet ne reizi nebija sajūta, ka izspolētu kāda riepa. Īsti nesaprazdams, kā samazināt rekuperācijas līmeni (ar kuru no abām lāpstiņām pie stūres), pārslēdzu to uz i-pedal un gandrīz iejājos ar pieri stiklā akurāt tajā pat mirklī, kad atlaidu akseleratora pedāli :)
Aizmugurē sēdošajiem ir taisnā grīda. Sēdekļu atzveltnes arī regulējas. USB Type-C porti laikam abu priekšējo sēdekļu atzveltnēs. Zem krēsla ir arī 220v rozete.

Piepirkt klāt var arī tādu V2L adapteri (vehicle to load), kuru ieštepselējot auto uzlādes ligzdā, var no auto paņemt elektrību. Teiksim, uzlādēt elektro skūteri, uzvārīt ūdeni, utt.

Atradu arī vienu problēmu. Šofera pusē nestrādā bezatslēgas durvju aizvēršana. Otrā pusē strādā, bet šofera pusē nē. Šim arī tie sensori ir tikai priekšējās durvīs. Piemēram, mūsu V90 tie ir visās 4 durvīs. Kaut kad nākamnedēļ jāaizlaiž līdz dīlerim, lai iemet aci.

Savukārt, lai pārrakstītu kia subscription uz sevīm (telefona aplikācija ar visvisādām online fīčām), nevajadzēja apmeklēt dīleri, to var izdarīt pats, tas priecē. Ar Volvo gan vajadzēja braukt pie dīlera...

Pagaidām nav īsti daudz ko stāstīt. Jā, ir interesants auto, bet vēl jāaprod. Pēc kādām pāris nedēļām varētu būt objektīvāks skats uz dzīvi :)