Pēc priekšējo kluču un disku maiņas, tomēr ik pa brīdim vēl varēja dzirdēt čīkstoņu, kad metāla uzlikas beržās gar bremžu disku. Tad nu nolēmu pie reizes arī nomainīt aizmugurējos bremžu klučus.
Jau pie auto pirkšanas bija norādīts, ka kaut kas nav labi ar bremzēm, esot vibrācija. Pabraukājot sapratu, ka tā ir taisnība. Mēģināju vairāk izmantot bremzes, lai attīrītos iespējamie rūsas nosēdumi uz bremžu diskiem, bet, tā īsti rezultātu nedeva. Ik pa laikam sāka likties ka vibrācijas pie bremzēšanas vairs nav, bet pēc laika tā atkal bija atpakaļ.
Aizbraucot uz eļļas maiņu, tika pateikts, ka aizmugurējie kluči jau ir galīgi nodiluši, ka jau ejot metāls pret metālu.
Klučus es kaut kad jau biju pasūtījis LV, tā kā atlika tikai atrast vietiņu un laiciņu :)
Mainot riepas uz vasaras riepām, ievēroju, ka bremžu kluči ir jau gandrīz galīgi beigušies. Sagaidījis, kad beidzot sāksies saulaināks laiks, ķēros arī pie to nomaiņas.
Passat iet godam. Zemākais patēriņš, kuru esmu dabūjis, ir bijis 6 litri uz 100 km. Pilsētā gan ir kaut kas ap 8.5.
Nu ko - nobeidzās azmugurē kluči, sāka nākt dīvainas skaņas, un - nolēmu nomainīt klučus un diskus. Te gan ir jāņem vērā, ka šim auto ir elektroniskā stāvbremze - attiecīgi, vajag ievilkt / atstumt virzulīšus ar elektronisku palīdzību...
Melnītis vēl nav pārdots, palēnām tikai tiek braukāts. Vienu dienu saņēmu zvanu no satrauktas sievas - esot pazudušas bremzes, pedālis iet līdz galam, un pašās beigās tikai kaut kas notiek. Noinstruēju pieliet klāt DOT-4 un auto likt nost pie mājām.
