Ilgi domāju. Mums šeit ir ļoti daudz īsie gabali - 5 - 10 km uz vienu pusi. Dīzelim tas nu galīgi par labu nenāk. Tā nu arī sāku skatīties uz elektro auto pusi.

Uzgāju auto instrukciju krievu valodā, kaut kā pārlapojot arī šis tas likās noderīgs. 

Tātad - ko darīt, ja ir nobeidzies akumulators vai kas līdzīgs, kā tad nu beigu galā, mēs varam pārslēgties uz neitrālo pārnesumu.

Aizbraucu uz ikgadējo tehnisko apskati ar savu Volvo. Jāpiezīmē, ka iepriekšējā gadā man atrada saplīšušu piļņiku, kuru man nākamajā nedēļā servisā arī nomainīja.

Volvo V90 salona drošinātāju kaste atrodas tādā ... reti riebīgā vietā. Palūkosim, kā tad viņai īsti tikt klāt un kā to atvērt.

Mainot riepas uz vasaras riepām, ievēroju, ka bremžu kluči ir jau gandrīz galīgi beigušies. Sagaidījis, kad beidzot sāksies saulaināks laiks, ķēros arī pie to nomaiņas.